Argos验厂咨询-Argos减少第一和第二范围排放的方法

Argos减少第一和第二范围排放的方法
全球范围内，食品行业贡献了约三分之一的温室气体排放，因此作为一家主要的食品零售商，我们知道自己有责任减轻对地球的影响——减少我们直接运营所产生的排放是其中的关键部分。  

为了可持续发展我们的业务，我们正在减少碳排放并最大化能源效率——利用创新和技术确保我们能以更少的排放为客户提供服务。 

到2035年实现自身运营的净零排放，进展到目前为止 ：

作为SBTi企业1.5度气候雄心的签署方，我们承诺不迟于2050年实现净零价值链排放，这包括我们向客户销售的产品相关的排放，符合《巴黎协定》的最高雄心，将全球变暖限制在1.5°C。这建立在我们现有的科学目标之上，即不迟于2035年实现净零排放，并在所有范围和时间框架内符合1.5°C的轨迹。

我们已经工作了数年以减轻我们的气候影响，并且自基准线以来，尽管组织规模在不断扩大，我们的范围1和2的碳排放量已经减少了52.8%。为了符合1.5度的路径，我们已经制定了到2035年的路线图以减少我们的排放，并在3年的排放减少计划中定义了短期明确的里程碑。

Argos的方法 

我们庄园的电气化

我们正在通过有针对性的投资、创新和长期规划加速我们的业务电气化。  

我们的方法包括推出太阳能光伏系统、下一代LED照明和消除天然气加热需求的制冷集成加热和冷却（RIHC）系统。我们继续用更高效的二氧化碳基替代品替换使用HFC气体的制冷系统，符合设备的生命周期。 

我们已经全面摸清了我们的资产，确定了投资的优先地点，并正在将新店开发的经验应用于改造现有地点。  

工程创新是我们战略的核心，我们将进行增强计量、远程监控、热能储存和空气动力学设计以减少能量损失和回收热量的试验。  

为了支持投资规划，我们进行详细的能源基准测试和现场调查，帮助我们识别减少消耗、排放和成本的机会，包括与气候变化 levy (CCL) 相关的机会。 

可再生能源和能源效率

自2022/23起，我们所有的物业都由100%可再生能源电力供电，由ERM CVS验证，并得到第三方合作伙伴South Pole的支持。这包括现场太阳能和风能发电，以及来自英国电网的认证可再生能源电力。 

虽然我们已经完全转向可再生能源电力，但我们仍然专注于通过提高能源效率来减少整体消耗。我们正在投资下一代LED照明、工程创新和像AirDoors这样的技术，以减少商店中的空气渗透。我们还继续扩大在我们物业上的现场太阳能光伏安装。 

为了进一步增加我们的可再生能源容量，我们已经与新的风力发电场签订了长期的电力采购协议，包括苏格兰边区的Pines Burn风力发电场，该发电场现在为我们提供了大约3%的年用电需求。风能现在占我们电力采购的30%以上。 

我们还在探索运输领域的可再生能源替代方案。从2025年3月起，我们30辆重型货物车辆将由从食物废弃物中提取的100%生物甲烷这种可再生气体提供动力，支持我们向低碳物流转型。 

我们已承诺投资10亿英镑以实现净零排放，大部分的实施是通过我们的石墨投资计划。资助专注于能源效率和特定于塞恩斯伯里的碳减排项目。 

2024年，我们通过我们的Graphite计划投资了1900万英镑，该计划已进入第13年，重点是能源效率、可再生能源以及高影响制冷剂的去除。

舰队和低碳物流

我们致力于在2035年前将我们的车辆车队转换为替代燃料，重点是减少我们在物流和交付业务中的排放。 

为了支持这一转型，我们正在投资可再生燃料替代品和电气化。  

我们在杂货在线（GOL）业务中继续试验电动汽车，目前有三家门店的车队完全由电动汽车组成，并配有专用的充电基础设施。在我们克赖斯特彻奇的门店，我们正在试点使用Smart Charge客户停车场充电器来为我们的GOL车队供电，从而消除单独充电设备的需要。 

在我们的车队网络中，我们在十个地点安装了电动插电点，使我们全部450辆固定车辆在静止时能够使用100%可再生能源电力为其制冷装置充电。 

从2025年3月起，我们30辆重型货物车辆（HGVs）将由100%生物甲烷驱动，这种可再生气体由未售出的食物通过厌氧消化产生。我们还在探索将运营中的食物废弃物转化为生物燃料的机会，进一步减少我们对柴油的依赖。 

我们还参与了英国政府的零排放重型货物车辆和基础设施演示项目eFREIGHT 2030联盟，该项目旨在推动零排放重型货物车辆的普及。这使我们能够测试和试验电动重型货物车辆和充电解决方案，帮助塑造低碳货运的未来。